Le port de Douvres a mandaté Herbosch-Kiere pour le renflouement et l’évacuation partielle du blockship « Spanish Prince », un ancien cargo coulé par l’Amirauté durant la Première Guerre mondiale et qui gisait à l’entrée du port. Herbosch-Kiere a mis en œuvre son ponton multifonctionnel « WAASLAND » ainsi que le ponton « GAVERLAND » équipé d’un dispositif de relevage spécial et du matériel nécessaire à la découpe. Le navire a été découpé sur place avant d’être retiré du fond marin.