Scheldekaaien

Met bijna 40 miljoen ton vervoerde goederen per jaar is het Albertkanaal de belangrijkste waterweg in Vlaanderen. Vooral het containervervoer kende het voorbije decennium een …

De opdracht omvat volgende zaken: het ontwerpen en bouwen van een nieuwe stuwsluis met vispassage, het verdiepen van de Leie, het vernieuwen van de Hoge …

De afbraak en heropbouw van de kanaalbrug in Viersel was noodzakelijk om het Albertkanaal over zijn volle lengte bevaarbaar te maken voor vierlaagscontainervaart. Hiervoor is …

Dit project omvat de uitbreiding van een steiger die door HK werd gebouwd in 2009 voor ITC RUBIS. De uitbreiding omvat twee nieuwe scheepsdokken en …

De opdracht bestaat uit het uitbreiden van de Haven van Oostende. Dit werk verliep in drie fasen. Er werden twee havendammen in zee gebouwd, waarbij …

Herbosch-Kiere was verantwoordelijk voor het plaatsen van de rotsen en voor het steenstorten. De dijk Carnot in de haven van Boulogne-sur-Mer is 3 km lang …

Herbosch-Kiere bouwt een wachtsteiger met behulp van de grootste trilhamer ter wereld Aan de oostzijde van het kanaaldok B3 in de Haven van Antwerpen bouwde …

Vernieuwen van de funderingen van de Pier van Blankenberge.

Herbosch-Kiere leverde en plaatste 450 m drijvende steigers, die met 4 bruggen (lengte 45 m à 100 m – grootste overspanning 36 m) met de …

Ter uitbreiding van de aanlegplaatsen werd het Verrebroekdok in de haven van Antwerpen verlengd. Er werd een kaaimuur gebouwd, ontworpen als een verankerde damwand met …

Het project bestaat uit de kanaalverbreding van het Albertkanaal. De kanaalverbredingswerken behelzen: De bouw van een nieuwe kaaimuur (waterdiepte: 6,0 m) over een lengte van …

Herbosch-Kiere bouwde een T-vormige aanlegsteiger met 6 ligplaatsen in het 6de havendok in Antwerpen, met een toegangsbrug van 100m en een steiger van 800m lang. …

De werken omvatten: Het leveren en heien van 37 metalen buizen met een diameter van 2.420 m, een lengte tot 42.000 mm en een maximumgewicht …

De Kieldrechtsluis werd op 10 juni 2016 officieel ingehuldigd door Koning Filip. De bouw van deze grootste sluis ter wereld is van cruciaal belang voor …

Het project bestond uit de sloop en de wederopbouw van de brug bij Kanne volgens de formule “Design & Build”. Herbosch-Kiere voerde de sloop van …

De 60 jaar oude Bergwijkbrug was aan vervanging toe en voldeed niet meer aan de vereisten voor de passage van moderne schepen. Franki Construct ontfermde …

In april van dit jaar werd de nieuwe spoorbrug in Kuringen ingevaren. Herbosch-Kiere was daarbij – samen met Jan De Nul – verantwoordelijk voor alle …

Met bijna 40 miljoen ton vervoerde goederen per jaar is het Albertkanaal de belangrijkste waterweg in Vlaanderen. Vooral het containervervoer kende het voorbije decennium een …

De opdracht omvat volgende zaken: het ontwerpen en bouwen van een nieuwe stuwsluis met vispassage, het verdiepen van de Leie, het vernieuwen van de Hoge …

De werken bestonden uit twee fases. Fase 1: Sanering en asbestverwijdering van ophogingen op particuliere terreinen in Kapelle-op-den-Bos. Het werk bestond hoofdzakelijk uit het verwijderen …

Kuilen in de bodem van de Oosterschelde bedreigden de veiligheid en stabiliteit van de Oosterscheldekering. Om die reden kreeg Herbosch-Kiere de opdracht om de kuilen …

Uitvoeren van diepwanden met een dikte van 1,20 meter en een diepte van ca. 41 meter, over een lengte van ca. 300 meter

De afbraak en heropbouw van de kanaalbrug in Viersel was noodzakelijk om het Albertkanaal over zijn volle lengte bevaarbaar te maken voor vierlaagscontainervaart. Hiervoor is …

SCALDIS, het Belgische dochterbedrijf van Herbosch-Kiere heeft de berging van het Noorse fregat ‘KNM Helge Ingstad’ succesvol afgerond. SCALDIS ontwikkelde speciaal voor dit project een …

De haven van Dover gaf Herbosch-Kiere de opdracht voor het bergen en deels verwijderen van het blokschip “Spanish Prince”, een ex-cargoschip dat tot zinken werd …

Herbosch-Kiere voer met de Atlantis naar Liverpool om daar een elektrische kabel onder water te herstellen, de Westernlink HVDC Connection, voor de Prysmian Group. Op …

Dit project omvat de uitbreiding van een steiger die door HK werd gebouwd in 2009 voor ITC RUBIS. De uitbreiding omvat twee nieuwe scheepsdokken en …

De opdracht bestaat uit het uitbreiden van de Haven van Oostende. Dit werk verliep in drie fasen. Er werden twee havendammen in zee gebouwd, waarbij …

Na jaren van doorgedreven labo-onderzoek en field testing bouwt NEMOS GmbH, ontwikkelaar van een watergolf-energie-omvormer om blauwe energie te genereren, op de Noordzee een installatie …

Herbosch-Kiere was verantwoordelijk voor de volgende activiteiten: Het te beschikking stellen van een hefplatform voor het uitvoeren van sonderingen en boringen; Het uitvoeren van boringen …

Het ontwerp, de detailstudie en de uitvoering van een nieuwe Schelde-Oversteek 380kV, bestaande uit 2 zeer hoge vakwerkmasten die met elkaar verbonden worden d.m.v. een …

Herbosch-Kiere was verantwoordelijk voor het plaatsen van de rotsen en voor het steenstorten. De dijk Carnot in de haven van Boulogne-sur-Mer is 3 km lang …

Herbosch-Kiere bouwt een wachtsteiger met behulp van de grootste trilhamer ter wereld Aan de oostzijde van het kanaaldok B3 in de Haven van Antwerpen bouwde …

Herbosch-Kiere kreeg de opdracht om met de Albatros per windmolen 6  grindplatforms op de zeebodem rond de funderingen te leggen zodat de poten van het …

Vernieuwen van de funderingen van de Pier van Blankenberge.

Herbosch-Kiere leverde en plaatste 450 m drijvende steigers, die met 4 bruggen (lengte 45 m à 100 m – grootste overspanning 36 m) met de …

Ter uitbreiding van de aanlegplaatsen werd het Verrebroekdok in de haven van Antwerpen verlengd. Er werd een kaaimuur gebouwd, ontworpen als een verankerde damwand met …

Het project bestaat uit de kanaalverbreding van het Albertkanaal. De kanaalverbredingswerken behelzen: De bouw van een nieuwe kaaimuur (waterdiepte: 6,0 m) over een lengte van …

Herbosch-Kiere bouwde een T-vormige aanlegsteiger met 6 ligplaatsen in het 6de havendok in Antwerpen, met een toegangsbrug van 100m en een steiger van 800m lang. …

De werken omvatten: Het leveren en heien van 37 metalen buizen met een diameter van 2.420 m, een lengte tot 42.000 mm en een maximumgewicht …

Voor de kust van Honfleur (Frankrijk) heeft Herbosch-Kiere twee scheepswrakken geborgen (de Hermon, een kustvaarder gezonken in 1896 en een ponton). Voor deze opdracht werd …

De Kieldrechtsluis werd op 10 juni 2016 officieel ingehuldigd door Koning Filip. De bouw van deze grootste sluis ter wereld is van cruciaal belang voor …

Het project bestond uit de sloop en de wederopbouw van de brug bij Kanne volgens de formule “Design & Build”. Herbosch-Kiere voerde de sloop van …